Mittlerweile beschäftigen wir uns schon gut sechs Jahre mit Fahrrädern, die eine elektrische Unterstützung haben. Anfangs waren uns die Akkupakete noch etwas unheimlich, weil da schon eine ganze Menge Energie auf engem Raum gespeichert ist – sieht man ja täglich, wenn man mit unseren eBikes Touren fährt.

Unterstützt durch Reparaturhelfer im Repair Café wagten wir uns dann aber bald an erste kleinere Akkus aus Staubsaugern und Akkuschraubern, um die Technik zu verstehen und defekte Zellen auszutauschen.

Nach und nach wagten wir uns immer weiter vor und reparierten dann auch größere Fahrradakkus, tauschten Zellen aus oder bestückten gleich komplett neu. Mit ausgebauten Zellen, die noch verwendbar waren, bauten wir zwischenzeitlich im Makerspace kleine Powerbanks.

Mittlerweile kennen wir uns mit verschiedenen Zellentypen aus, tauschen gelegentlich defekte Batteriemanagementsysteme und bauen sogar ganze Akkus selbst. Die finanzielle Förderung durch die Initiative Mobilitätskultur ermöglichte uns Investitionen, die wir sonst als Schule sicher nicht so einfach getätigt hätten. Heute ist das Punktschweißen von Nickelstreifen für uns ein Kinderspiel, und das können mittlerweile eine ganze Reihe Schüler im Makerspace. 

Huch, was steht denn da unten an der Mensa? Oh, unsere neue Carla Cargo wurde schon geliefert?! Das ging ja fix! Komm, lass mal auspacken!

Unsere zwei bisherigen Carlas, mit denen wir regelmäßig vor allem Biokisten und öfter auch Getränke und andere schwere Fracht transportieren, bekommt jetzt Verstärkung. Mit nochmal zwanzig Zentimeter mehr in der Breite passt jetzt bequem eine Europalette auf diesen motorisierten Fahrradanhänger. Und trotzdem bleibt das Gespann unglaublich wendig! Bei den Durchfahrten zwischen Pollern werden wir noch besser aufpassen müssen, aber sonst ändert sich gar nichts. Anhängerkupplung und Motorleistung sind identisch zu unseren bisherigen Anhängern, die Akkus selbstverständlich kompatibel.

Eine tolle Ergänzung unserer Lastenradflotte! Jetzt müssen wir nur mit den Hausmeistern mal verhandeln, wo die Maxi-Carla ihren regulären Standort bekommt, unsere WülfRad-Garage ist voll.   

Was steht auf der Streuobstwiese an in diesem Frühjahr? Na ja, die üblichen Transportfahrten: Bienenbeuten, Gartenwerkzeuge, Wasserkästen – was halt so gebraucht wird.

Heute gibt es aber zusätzlich einen Spezialtransport: Die Fünftklässler wollen am Rande der Wiese sogenannte „Käferkeller“ anlegen, um Asseln, Würmern und anderen kleinen Krabbeltieren einen Lebensraum zu schaffen. Was letztlich zu mehr Artenvielfalt führen soll.

Was haben wir damit zu tun? Na ja, unsere Transportkapazitäten sind gefragt! Heute bringen wir ein buntes Ensemble aus Werkzeugen, Altholz, Rindenmulch und Kleinkram auf die Wiese, damit der Plan umgesetzt werden kann. Toll ist immer wieder, dass wir mit unseren Carlas bis ganz nah an die Abladestellen rangieren können – keine Schlepperei mehr, oft können wir Frachtgut einfach abkippen.